Az elektromos autók legkényesebb alkatrésze a 12V-os akkumulátor. A tapasztalatok szerint a leggyakrabban ennek a hibája okoz problémákat a használat során.
A problémát a műszerfal alatt található elpárologtató hibája okozta, aminek az orvoslása igen munkaigényes, ugyanis nagyon szét kell bombázni a műszerfalat.
Az Otlander beltér egyik gyenge pontja a 4 kerék hajtás kapcsoló körüli krómozott gyűrű. Most beszereztünk egy nagyobb adagot, így ha a tiéd is kopott már, tudunk adni újat, vagy
A gyári ajánlás szerint 5 év vagy 240e km a csereperiódus, de az ügyfelünk fele ennyit futott autójából leeresztett olaj állagából is látszik, hogy érdemes a hajtóműolaj cserét sűrűbben megejteni.
